Цилиндр сцепления главный MB SPRINTER (901, 902, 903, 904) LPR 2125
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
1 209 ₴
завтра
|
|
- Производитель
-
LPR
(Италия)
- Каталожный номер
- 2125
- Размер резьбы
- O12 x 9
plug-in connect.sys. - Материал
- Чугун
- Для артикула №
- 2125
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 35
- ∅ отверстия [мм]
- 19.05
- Тормозная система
- FTE
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Mercedes: V-Class, Vito, W901, W902, W903, W904, W906, W909
- - Opel: Vivaro
- - Volkswagen: LT
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Главный цилиндр сцепления
О производителе LPR
LPR - ведущий итальянский производитель тормозных систем, основанный в 1952 году. Компания специализируется на производстве тормозных колодок, дисков, тормозных цилиндров, тормозных шлангов и других компонентов для тормозной системы. Продукция LPR отличается высоким качеством, надежностью и инновационными технологиями, которые обеспечивают безопасность и комфорт при вождении автомобиля. LPR активно сотрудничает с ведущими автопроизводителями и автосервисами по всему миру, предоставляя широкий ассортимент продукции, соответствующей высочайшим стандартам качества.
Аналоги "2125 LPR":
- Артикул:
- 2103819
- FTE
-
Германия
∅ отверстия [мм]: 19.05
Для артикула №: KG190054.0.1
∅ отверстия 1 [мм]: 19.05
Вес [кг]: 0.22
- Артикул:
- 200292
- ERT
Тормозная система: FAG
- Артикул:
- 1130600500
- JP GROUP
-
Дания
- Артикул:
- 0 986 486 053
- BOSCH
-
Германия
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05
Диаметр поршня [мм]: 19.05
- Артикул:
- 41212
- A.B.S.
-
Нидерланды
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.64
Размер резьбы на выходе: clip
Сторона установки: спереди
Материал: полимерный материал
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 35
- Артикул:
- 02.23.033
- TRUCKTEC
- Артикул:
- 511 0274 10
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- 419037
- FRENKIT
-
Испания
Диаметр 2 (мм): 20.6
Тормозная система: Fag
- Артикул:
- D1567
- AUTOFREN
-
Испания
Тормозная система: FAG