Пильник Шруса Mb Vito 108 Cdi 2.2 1999- SATO TECH DB50024
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
DB50024 Пильник Шруса Mb Vito 108 Cdi 2.2 1999-: надёжная защита приводного вала
Комплект DB50024 Пильник Шруса Mb Vito 108 Cdi 2.2 1999- разработан специально для грузопассажирских автомобилей Mercedes-Benz Vito 108 CDI. Благодаря точному соответствию заводским параметрам и использованию современных материалов, пыльник обеспечивает долговечную работу шарнира равных угловых скоростей и надёжную герметичность.
Особенности DB50024 Пильник Шруса Mb Vito 108 Cdi 2.2 1999-
- Материал высокой плотности: термопластичный полиуретан выдерживает экстремальные нагрузки и сохраняет эластичность при температурах от –40 °C до +120 °C.
- Прецизионная подгонка: идеальная посадка на приводном валу без дополнительных доработок.
- Усиленные борта: устойчивы к механическим повреждениям и предотвращают попадание грязи и влаги внутрь Шруса.
- Полный комплект с хомутами из нержавеющей стали – надежное крепление без коррозии.
Преимущества DB50024 Пильник Шруса Mb Vito 108 Cdi 2.2 1999-
- Продление ресурса Шруса за счёт максимальной защиты от абразива и агрессивных сред.
- Снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт – меньше дополнительных вмешательств.
- Удобство самостоятельной установки: не требуется специальный инструмент.
- Гарантированная совместимость с моделью Vito 108 CDI 2.2 1999– – проверено профессионалами.
- Оптимальное соотношение цены и качества: высокая износостойкость при доступной стоимости.
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Mercedes: V-Class, Vito
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
- - Сцепление и трансмиссия Полуось
О производителе SATO TECH

О компании
Основная специализация бренда SATO tech – изготовление элементов подвески.
Сегодня под торговой маркой SATO tech выпускаются автокомпоненты для европейских, азиатских и американских автомобилей. Полный ассортимент продукции включает большинство известных моделей автомобилей.
Высокое качество продукции, наличие всех необходимых сертификатов, гарантийная поддержка являются одним из определяющих факторов развития компании, постоянным ростом оборота и улучшением партнерской сети, использующей единые принципы организации розничной и оптовой торговли. Строгая система контроля качества предполагает полный цикл тестов и проверок продукции на каждом этапе производства.
Показатели надежности подтверждены международными сертификатами соответствия ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949.
Аналоги "DB50024 SATO TECH":
- Артикул:
- 014 498 0002
- MEYLE
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: с кольцом ABS
Длина [мм]: 167
Наружный диаметр [мм]: 101.5
Число зубцов кольца ABS: 48
- Артикул:
- 16-1030
- Metelli
-
Италия
Зубчатое соединение со стороны коробки: 30
Наружный диаметр [мм]: 122
Материал: Резина
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Артикул:
- 014 498 0013
- MEYLE
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Длина [мм]: 506
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Число зубцов кольца ABS: 48
- Артикул:
- CV9512A
- BGA
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Кольцо-ABS, диам. [мм]: 101
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 71
Число зубцов кольца ABS: 48
Высота 1 [мм]: 167
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- 1343100700
- JP GROUP
-
Дания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Число зубцов кольца ABS: 48
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
- Артикул:
- 771 0519 30
- FAG
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 122
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- KME825
- LPR
-
Италия
Спецификация: Inner
Наружный диаметр [мм]: 122
Для артикула №: KME825
- Артикул:
- 302015100182
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
- Артикул:
- 302004190070
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
- Артикул:
- 15-1373
- Metelli
-
Италия
Наружный диаметр [мм]: 101.4
Диаметр прокладки [мм]: 71.7
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M22 x 1.5
- Артикул:
- 635001
- GSP
-
Китай
Диаметр шарнира [мм]: 122
Длина [мм]: 36.2
Зубчатое соединение со стороны коробки: 30
- Артикул:
- VKJA 8608
- SKF
-
Швеция
Диаметр шарнира [мм]: 122
∅ отверстия [мм]: 12.5
Число отверстий: 6
Наружный диаметр [мм]: 122
фаска 2 [мм]: 104
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира