Гальмівні колодки, дискові TRW GDB1445
- Производитель
- TRW (Германия)
- Каталожный номер
- GDB1445
- Сторона установки
- Передние
- Ограничение производителя
- ATE
- Датчик износа
- вкл. датчик износа
- Проверочное значение
- E1 90R 01024/405
- Высота [мм]
- 58.9
- Длина [мм]
- 156.4
- Толщина [мм]
- 19
- Длина предупреждающего контакта [мм]
- 215
- Количество датчиков износа [на ось]
- 1
- Высота 2 [мм]
- 61.6
- Длина 1 [мм]
- 156.4
- Длина 2 [мм]
- 155.1
- Высота 1 [мм]
- 58.9
- SVHC
- Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Alfa Romeo: 156
- - Fiat: Punto
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозные колодки
О производителе TRW
Признанный лидер в производстве компонентов тормозных систем имеет поразительную историю и долгий путь развития. Основанный в 1901 году в США, TRW прошел путь от небольшого производителя до мирового гиганта в сфере автомобильных компонентов. С 2015 года бренд TRW принадлежит германской компании ZF Fried richshafen AG, одному из крупнейших производителей автокомпонентов в мире. Также немцам принадлежат бренды Sachs, Lemfoerder, Wabco и ZF Parts. Компания фокусируется на инновациях и безопасности, производя компоненты, отвечающие самым высоким стандартам отрасли. TRW обладает сильной репутацией среди производителей оригинального оборудования (OEM) и на вторичном рынке запасных частей. Ассортимент продукции TRW включает в себя широкий спектр компонентов для тормозных систем. Среди них – дисковые и барабанные тормозные колодки, тормозные диски, суппорты, тормозные цилиндры, а также детали ручного тормоза. Компания также производит датчики ABS, тормозные усилители, шланги и тросы. Особое внимание TRW уделяет разработке высокотехнологичных тормозных систем. Кроме тормозных систем, TRW предлагает широкий ассортимент других автокомпонентов, включая рулевые системы и подвеску. Это позволяет компании отвечать разнообразным потребностям автомобильной промышленности. Благодаря своему инновационному подходу, TRW сумела получить доверие потребителей и установить себя как надежного партнера в мире автомобильных запасных частей. Компания продолжает внедрять передовые технологии, обеспечивающие безопасность и комфорт водителей и пассажиров на дорогах по всему миру. В свете современных вызовов, таких как стремительное развитие автомобильных технологий и рост требований к безопасности и экологичности транспорта, TRW продолжает находиться на переднем крае инноваций в области автомобильных компонентов. К примеру, они первыми в мире создали специальные тормозные колодки, адаптированные для условий работы тормозных систем в электромобилях.
Аналоги "GDB1445 TRW":
- Артикул:
- 181601
- ICER
- Испания
Тип тормоза: Дисковой механизм
Длина [мм]: 155.25
Высота [мм]: 61.8
Толщина [мм]: 19.3
Качество: 300
Вес [кг]: 1.846
Исполнение моста: Front
Номер технической информации: 181601
Тормозная система: Ate - Teves
Проверочное значение: E9 90R-01111/1028
Датчик износа: вкл. датчик износа
Длина 2 [мм]: 156.4
Высота 2 [мм]: 59.1
Ширина (мм): 155.2
Ширина 2 [мм]: 156.4
- Артикул:
- 0 986 494 004
- BOSCH
- Германия
Датчик износа: без звукового предупреждения износа, с интегрированным контактом датчика износа
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прижимной пластиной
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 1987474241
Толщина [мм]: 19
Высота 1 [мм]: 59.1
Высота 2 [мм]: 61.8
Ширина 1 [мм]: 156.4
Ширина 2 [мм]: 155.1
Ширина (мм): 156.4
Высота [мм]: 61.6
WVA номер: 21636
Материал: Low-Metallic
Проверочное значение: ECE-R90
- Артикул:
- C1D033ABE
- ABE
- Польша
Ограничение производителя: ATE
Датчик износа: вкл. датчик износа
Высота [мм]: 58.9
Длина [мм]: 156.4
Толщина [мм]: 19
Количество датчиков износа [на ось]: 1
- Артикул:
- 22-0083-0
- Metelli
- Италия
Тормозная система: Ate - Teves
Ширина 1 [мм]: 155.3
Высота 1 [мм]: 61.9
Толщина 1 [мм]: 19
Ширина 2 [мм]: 156.5
Высота 2 [мм]: 59.1
Толщина 2 [мм]: 19
Датчик износа: вкл. датчик износа
Проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Колебания: с амортизатором колебаний
Выполняет нормы ЕЭК: Approved