Пыльник Шруса Citroen Jumpy 2.0 Hdi 165 2010- SATO TECH DB50031
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
451 ₴
сьогодні
|
|
- Виробник
-
SATO TECH
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- DB50031
DB50031 Пыльник Шруса Citroen Jumpy 2.0 Hdi 165 2010 – идеальный комплект для ремонта
Комплект DB50031 Пыльник Шруса Citroen Jumpy 2.0 Hdi 165 2010 разработан специально для надёжной защиты шарниров равных угловых скоростей на вашем автомобиле. Высококачественные материалы и продуманная конструкция обеспечат длительный и безотказный срок службы.
Основные особенности DB50031 Пыльник Шруса Citroen Jumpy 2.0 Hdi 165 2010
- Материал: термопластичный эластомер высокой прочности, устойчивый к маслам и дорожной химии.
- Полный комплект: пыльник, две стальные хомуты и специальная смазка для ШРУСа.
- Точная геометрия детали гарантирует идеальную посадку без доработок.
- Защита от пыли, влаги и механических повреждений даже при агрессивных условиях эксплуатации.
- Удобный монтаж: _быстрый и надежный_ фиксатор для фиксации хомутов в нужном положении.
Преимущества использования DB50031 Пыльник Шруса Citroen Jumpy 2.0 Hdi 165 2010
- Долговечность: комплект сохраняет эластичность и прочность при температурных перепадах от –40 °C до +120 °C.
- Снижает износ внутренних элементов ШРУСа и продолжает интервалы между техобслуживаниями.
- Позволяет избежать дорогостоящего ремонта приводных валов.
- Простая самостоятельная замена без специального инструмента.
- Гарантированная совместимость с Citroen Jumpy 2.0 Hdi 165 2010 – _идеальный выбор_ для долгой службы вашего автомобиля.
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Citroen: C5 3 пок., Jumpy 2 пок., Jumpy 3 пок.
- - Fiat: Scudo
- - Peugeot: 508, Expert
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
- - Зчеплення та трансмісія Пильовик ШРУСу
Про виробника SATO TECH

Про компанію
Основна спеціалізація бренду SATO tech — виготовлення елементів підвіски.
На сьогодні під торговою маркою SATO tech випускаються автокомпоненти для європейських, азійських і американських автомобілів. Повний асортимент продукції охоплює більшість відомих моделей автомобілів.
Висока якість продукції, наявність всіх необхідних сертифікатів, гарантійна підтримка є одним з визначальних чинників розвитку компанії, постійним зростанням обороту і поліпшенням партнерської мережі, яка використовує єдині принципи в організації роздрібної та гуртової торгівлі. Сувора система контролю якості передбачає повний цикл тестів і перевірок продукції на кожному етапі виробництва.
Показники надійності підтверджені міжнародними сертифікатами відповідності ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949.
Аналоги "DB50031 SATO TECH":
- Артикул:
- 11-14 498 0016
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.6
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 156
Зовнішній діаметр [мм]: 95
- Артикул:
- 13-0419
- Metelli
-
Італія
∅ отвору [мм]: 25
Діаметр [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
Матеріал: гума
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Розмір різьби: M24 x 1.5
- Артикул:
- 15-1636
- Metelli
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 39
Діаметр прокладки [мм]: 58.4
Зовнішній діаметр [мм]: 95
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M24 x 1.5
- Артикул:
- CV30175
- SATO TECH
-
Великобританія