Пильник Шруса Lada Samara (2108, 2109) 1995- SATO TECH DB50028
DB50028 Пильник Шруса Lada Samara (2108, 2109) 1995-: надежная защита шарнирного узла
Комплект DB50028 Пильник Шруса Lada Samara (2108, 2109) 1995- разработан для обеспечения долговечной и эффективной защиты внутреннего Шруса от грязи, влаги и механических повреждений. Идеально подходит для отечественных автомобилей, требующих стабильной работы приводного вала в любых условиях.
DB50028 Пильник Шруса Lada Samara (2108, 2109) 1995-: основные преимущества
- Высокопрочные материалы: изготовлен из устойчивой к истиранию термопластичной резины, не деформируется при температурных колебаниях.
- Точная посадка: соответствует заводским размерам, обеспечивает герметичность без подтеков смазки.
- Удобство монтажа: комплект включает металлические хомуты с повышенной жёсткостью и универсальный инструмент для быстрой установки.
- Устойчивость к агрессивным средам: не реагирует на дорожные реагенты и масла, сохраняет эластичность до –40 °C.
Преимущества использования DB50028 Пильник Шруса Lada Samara
- Долгий срок службы благодаря высокой износостойкости и защите от коррозии.
- Снижение риска выхода из строя приводного вала и дополнительный ремонт.
- Экономия времени и средств: простой монтаж без обращения в автосервис.
- Стабильная работа подвески и плавный ход автомобиля даже на неровных дорогах.
Выбирая DB50028 Пильник Шруса для Lada Samara (2108, 2109) 1995-, вы получаете гарантированную защиту компонентов привода, лёгкую установку своими руками и уверенность в безотказной эксплуатации вашего автомобиля.
Применяемость
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
О производителе SATO TECH

О компании
Основная специализация бренда SATO tech – изготовление элементов подвески.
Сегодня под торговой маркой SATO tech выпускаются автокомпоненты для европейских, азиатских и американских автомобилей. Полный ассортимент продукции включает большинство известных моделей автомобилей.
Высокое качество продукции, наличие всех необходимых сертификатов, гарантийная поддержка являются одним из определяющих факторов развития компании, постоянным ростом оборота и улучшением партнерской сети, использующей единые принципы организации розничной и оптовой торговли. Строгая система контроля качества предполагает полный цикл тестов и проверок продукции на каждом этапе производства.
Показатели надежности подтверждены международными сертификатами соответствия ISO 9001, ISO14001, ISO/TS 16949.
Аналоги "DB50028 SATO TECH":
- Артикул:
- 302009100025
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
- Артикул:
- 500053
- ERT
Внутренний диаметр 1(мм): 19
Внутренний диаметр 2 (мм): 79
Высота [мм]: 80
- Артикул:
- FJ228
- Finwhale
- Германия
Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Артикул:
- KLD823
- LPR
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Диаметр прокладки [мм]: 35
Наружный диаметр [мм]: 82
- Артикул:
- 771 0205 30
- FAG
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 24
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 35
Наружный диаметр [мм]: 82
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- GO 422
- Trialli
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Артикул:
- 16-1028
- Metelli
-
Италия
Диаметр прокладки [мм]: 35
Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Материал: Резина
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 24
- Артикул:
- 617-028
- CIFAM
-
Италия
Диаметр прокладки [мм]: 35
Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 24
Материал: Резина
- Артикул:
- CV30004
- SATO TECH
-
Великобритания